構内入換業務

鉄道が好きで、東京から北海道へ

Q1 入社のきっかけは？
鉄道が好きだったため、車両を間近で見ることができる鉄道関係の業務に携わりたかったからです。東京出身で、北海道での生活に憧れもあり、当社に就職しました。

Q2 業務内容は？
	現在の主な業務内容は、車両基地内の車両の入換業務、翌日の構内配線作成業務です。

Q3 入社してから大変だったことは？
入社後に一番苦労をしたのは、不具合等で使用できなくなった車両の代替等の異常事態を、素早く冷静に対処することでした。基本的にペアで行動するので、不安を感じた時に相談できる相方に助けられたことも多くありました。

▲車両配置板の整理	▲車両入換（誘導）の様子

Q4 仕事のやりがいは？
間近で走行している車両を見ることができる職場です。実際に自分たちが携わった車両がお客様を乗せて安全に運行し、何事もなく帰ってきたときにやりがいを感じます。

Q5 休日の過ごし方は？
		24時間勤務後は休日や夜勤になることが多いので、趣味の自転車に乗ってラーメン屋巡りをしています！
▲愛車のロードバイク

Q6 今後の展望などがあれば教えてください
構内運転士になり、様々な車両を自分の手で動かしたいです。

Q7 求職者の方へメッセージ
	わからないことがあっても先輩社員がやさしく教えてくれます。互いに支えあいながらスキル向上を目指せる職場だと思います。ぜひ、僕たちと一緒に働きませんか？

TIME SCHEDULE -24時間勤務-

• 8:30

  始業点呼

  前日からの引継ぎ・打ち合わせ

  
  
  9:00

  車両の入換業務

  本線から車両基地内に入ってきた車両、出ていく車両の誘導業務

  
  
  12:00

  昼食・休憩

  詰所で昼食。1時間の休憩

  
  
  13:00

  翌日の作業計画・打ち合わせ

  
  
  15:00

  休憩

  詰所内で休憩

  
  
  16:00

  作業再開

  車両基地内の車両を連結する等の誘導業務、翌日の作業計画・帳票類の作成

  
  
  19:30

  休憩

  詰所内で休憩

  
  
  21:00

  作業再開

  本線から車両基地内に入ってきた車両、出ていく車両の誘導業務

  
  
  0:00

  休憩

  詰所内で仮眠を取る。

  
  
  5:00

  作業再開

  当日作業の確認・帳票類の整理

  
  
  8:30

  業務引継ぎ

  翌日の勤務者との引継ぎ・打ち合わせ

  
  
  9:00

  勤務終了

  24時間勤務後は休日や夜勤になることが多い

  
  

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